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——三峽右岸26號(hào)機(jī)順利通過168小時(shí)運(yùn)行考核

三峽右岸電站傳來喜訊：截至7月20日11時(shí)11分，三峽右岸26號(hào)機(jī)已安全運(yùn)行了244小時(shí)，順利通過了168小時(shí)的運(yùn)行考核，正向首穩(wěn)30天目標(biāo)挺進(jìn)。

7月10日上午，由哈電集團(tuán)自主研發(fā)、自行設(shè)計(jì)制造的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三峽右岸首臺(tái)國產(chǎn)全空冷840兆伏安水輪發(fā)電機(jī)組正式并網(wǎng)發(fā)電，投入商業(yè)運(yùn)行。

在7月10日的三峽右岸首臺(tái)國產(chǎn)全空冷756兆瓦機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電交接儀式上，中國長(zhǎng)江三峽工程開發(fā)總公司副總經(jīng)理?xiàng)钋鍖?duì)首臺(tái)國產(chǎn)全空冷機(jī)組給予了肯定。他說，26號(hào)機(jī)進(jìn)入商業(yè)運(yùn)行是一個(gè)標(biāo)志，它有兩層意義，一是26號(hào)機(jī)是我國第一臺(tái)特大型國產(chǎn)水輪發(fā)電機(jī)組，它不同于由國外設(shè)計(jì)，國內(nèi)制造的國產(chǎn)化機(jī)組，也不同于以國外為主，國內(nèi)分包的國產(chǎn)化率機(jī)組，而是完全由哈電獨(dú)立設(shè)計(jì)、獨(dú)立制造，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)機(jī)組，其中，它有兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，一項(xiàng)是水力學(xué)當(dāng)中的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪技術(shù)，是一個(gè)新型轉(zhuǎn)輪，在三峽已投產(chǎn)的16臺(tái)機(jī)組中，26號(hào)機(jī)在目前條件下的運(yùn)行是最穩(wěn)定的，第二項(xiàng)是發(fā)電機(jī)的全空冷技術(shù)，經(jīng)過試驗(yàn)表明，定子線棒和線棒之間的溫度不大于4度，線棒本身的溫差不大于3度，說明了這臺(tái)機(jī)組的全空冷設(shè)計(jì)是非常成功的。楊清說，26號(hào)機(jī)組投產(chǎn)運(yùn)行的第二層意義是實(shí)踐證明了我國制定的依托大型工程，通過引進(jìn)消化吸收國外的先進(jìn)技術(shù)來推動(dòng)我國的重大創(chuàng)新的戰(zhàn)略目標(biāo)是重要的。在三峽左岸采購時(shí)，國務(wù)院三峽工程建設(shè)委員會(huì)給三峽下達(dá)了一個(gè)目標(biāo)：機(jī)電工程要實(shí)行左岸以國外為主，右岸以國內(nèi)為主。經(jīng)過十多年的努力，這個(gè)目標(biāo)開始全面實(shí)現(xiàn)。今年，三峽工程是一個(gè)國產(chǎn)化年，26號(hào)機(jī)投產(chǎn)發(fā)電，這是一個(gè)開端，18號(hào)機(jī)、25號(hào)、24號(hào)機(jī)等三峽右岸機(jī)組即將投產(chǎn)發(fā)電，溪洛渡、向家壩、白鶴灘等電站的國產(chǎn)大型機(jī)組將陸續(xù)招標(biāo)，這充分體現(xiàn)了我國民族工業(yè)的進(jìn)步。

從左岸到右岸，哈電從學(xué)生成長(zhǎng)為能夠與老師同臺(tái)競(jìng)技的水平，期間所經(jīng)歷的艱苦歲月令人難以忘懷，在漫長(zhǎng)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造過程后，終于在7月8日下午4時(shí)15分寫出了令人滿意的結(jié)果：機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定，各部位溫度、振動(dòng)擺度滿足設(shè)計(jì)要求，各種測(cè)試數(shù)據(jù)均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。中國長(zhǎng)江三峽工程開發(fā)總公司總經(jīng)理李永安在26號(hào)機(jī)組試運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)上強(qiáng)調(diào)，26號(hào)機(jī)組完成72小時(shí)試運(yùn)行，是實(shí)現(xiàn)大型水電機(jī)組國產(chǎn)化目標(biāo)的重要階段性成果，對(duì)后期機(jī)組的制造與安裝起到了很好的示范作用，參建各方一定要一如既往，齊心協(xié)力，確保實(shí)現(xiàn)“首穩(wěn)百日”目標(biāo)。

三峽右岸26號(hào)機(jī)是哈電集團(tuán)電機(jī)公司自主研發(fā)、自行設(shè)計(jì)制造的首臺(tái)國產(chǎn)840兆伏安全空冷水輪發(fā)電機(jī)組，是通過引進(jìn)、消化、吸收之后實(shí)現(xiàn)的創(chuàng)新，在發(fā)電機(jī)冷卻方式和水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪設(shè)計(jì)等方面具有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在水輪機(jī)高水頭穩(wěn)定性方面有了較大的技術(shù)突破，它消除了長(zhǎng)期困擾水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪的高部分負(fù)荷壓力脈動(dòng)現(xiàn)象，在發(fā)電機(jī)通風(fēng)冷卻及線圈等設(shè)計(jì)制造方面，經(jīng)過大量的科研開發(fā)及試驗(yàn)研究，使設(shè)計(jì)制造技術(shù)達(dá)到了世界超一流的水平。

哈電能夠獨(dú)立研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)世界最大容量的全空冷水輪發(fā)電機(jī)組，是我國水電發(fā)展史上一個(gè)重要的里程碑。同時(shí)也為將來簽約巨型全空冷水輪發(fā)電機(jī)組制造合同打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三峽右岸電站設(shè)計(jì)安裝12臺(tái)840兆伏安機(jī)組，其中有8臺(tái)為國產(chǎn)機(jī)組，由哈電集團(tuán)電機(jī)公司和東方電機(jī)分別承制4臺(tái)。在三峽電站所以26臺(tái)機(jī)組中，只有哈電制造的右岸4臺(tái)機(jī)組是采用全空冷技術(shù)的機(jī)組。此外，右岸12臺(tái)機(jī)組的調(diào)速器也全部由電機(jī)公司自主設(shè)計(jì)制造。

三峽右岸26號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)子吊裝 攝影/黃正平

三峽右岸26號(hào)機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行 攝影/張弘