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近日，在中國南方電網(wǎng)進(jìn)行的機(jī)組評比中，哈電集團(tuán)參建的海南昌江核電廠1號機(jī)組以出色的運(yùn)行業(yè)績,在南方五省區(qū)300余臺發(fā)電機(jī)組考評中脫穎而出，榮獲"2016年系統(tǒng)運(yùn)行效能優(yōu)勝獎"，摘得"金牌機(jī)組"桂冠。

中國南方電網(wǎng)金牌機(jī)組評比，主要從機(jī)組可靠性、非?？刂?、非計劃降出力管控、調(diào)度管理、安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行等指標(biāo)提升，以及保障社會用電等方面做出的貢獻(xiàn)等領(lǐng)域綜合進(jìn)行考量評價。

據(jù)悉，中核集團(tuán)海南昌江核電站于2010年4月25日開工建設(shè)，是當(dāng)時海南投資最大、技術(shù)領(lǐng)先、工藝環(huán)保的能源建設(shè)項目，采用了成熟的國產(chǎn)二代改進(jìn)型核電技術(shù)，具有可靠的技術(shù)安全性，單機(jī)容量為650MW。哈電集團(tuán)提供汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)設(shè)備。

披荊斬棘卻“驚喜”不斷

核電發(fā)展，“安全”是關(guān)鍵。因此，核電機(jī)組的設(shè)計技術(shù)、生產(chǎn)安全等級、制造標(biāo)準(zhǔn)較常規(guī)機(jī)組要更優(yōu)、更高，相應(yīng)的生產(chǎn)制造難度也更大。哈電集團(tuán)在昌江機(jī)組的設(shè)計制造過程，可謂披荊斬棘，卻又“驚喜”不斷。

多項汽輪機(jī)關(guān)鍵技術(shù)實現(xiàn)“首次”應(yīng)用成功。海南昌江核電廠1號、2號機(jī)組汽輪機(jī)設(shè)備是單軸、四缸、六排汽帶中間汽水分離再熱器的全轉(zhuǎn)速反動凝汽式汽輪機(jī)。哈電集團(tuán)在總結(jié)秦山項目聯(lián)合設(shè)計成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進(jìn)行650MW核電汽輪機(jī)組自主化優(yōu)化設(shè)計改進(jìn)，建立適應(yīng)核電要求的設(shè)計體系。

哈電集團(tuán)重點解決了高壓進(jìn)汽部分設(shè)計及強(qiáng)度計算、高壓缸中分面螺栓布置設(shè)計、堆焊防侵蝕層設(shè)計、軸系結(jié)構(gòu)設(shè)計、低壓缸剛度設(shè)計優(yōu)化和分析等設(shè)計問題。研制過程中對主汽調(diào)節(jié)聯(lián)合閥、動靜葉片、DEH等進(jìn)行國產(chǎn)化設(shè)計。對關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行科研攻關(guān)，在國內(nèi)首次實現(xiàn)650MW全轉(zhuǎn)速核電汽輪機(jī)末級、次末級葉片設(shè)計、試驗和制造；首次采用概率分析方法對汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子飛裂的概率進(jìn)行了分析；首次實現(xiàn)核電主汽調(diào)節(jié)閥的自主化設(shè)計和制造；首次建立了核電汽輪機(jī)電液聯(lián)調(diào)試驗臺架，在工廠實現(xiàn)電液聯(lián)調(diào)試驗；首次實現(xiàn)了冷凝器的模塊化設(shè)計；首次實現(xiàn)了DEH和RTC一體化設(shè)計工作，圓滿地完成了自主化設(shè)計和制造工作，并獲得多項國家專利。

“核安全文化”貫穿始終

在整個設(shè)備設(shè)計制造過程，哈電集團(tuán)秉承“安全第一、質(zhì)量第一”的觀念和責(zé)任感，按照核安全文化的規(guī)范做好每項工作。在汽輪發(fā)電機(jī)設(shè)備的設(shè)計制造質(zhì)量上精益求精，在設(shè)計、工藝、制造等方面更是“謹(jǐn)小慎微”，甚至在風(fēng)險工序進(jìn)行前要進(jìn)行加工驗證，以確保機(jī)組的質(zhì)量。

編制了項目質(zhì)保大綱和專項的6份輔助程序文件。在技術(shù)方面，設(shè)計部門編制了該設(shè)備的主機(jī)和輔助系統(tǒng)的檢試驗大綱，并將所使用的全部技術(shù)文件進(jìn)行了統(tǒng)一的匯總，做足技術(shù)準(zhǔn)備。據(jù)統(tǒng)計，設(shè)計人員共復(fù)查和梳理2000余張圖紙和大量的技術(shù)文件，有效的保證項目正常生產(chǎn)制造和過程控制符合核電質(zhì)保體系。在生產(chǎn)制造方面，編制了質(zhì)量計劃38份，包括發(fā)電機(jī)機(jī)座焊接、沖片制造、線圈制造、鐵芯裝壓、定子下線和出廠試驗等，涵蓋了各部套從原材料檢驗到最終出廠試驗的重要過程。

發(fā)電機(jī)主要的核心部件就是定轉(zhuǎn)子。在制造加工前，多次召開定轉(zhuǎn)子部套專項研究會，設(shè)計、工藝、生產(chǎn)車間等人員與用戶方，對圖紙、原材料、焊工資質(zhì)、質(zhì)量計劃多次溝通研究，提前做了許多加工性驗證，確定詳細(xì)的作業(yè)流程，雖生產(chǎn)工作量較常規(guī)生產(chǎn)增加，但核心部件質(zhì)量得到了有效保證。

同時，為了更好的完成參建任務(wù)，及時滿足用戶需求，哈電集團(tuán)與用戶方共同搭建信息交流平臺，定期召開工作推進(jìn)會，保證信息暢通、心心相通，最終共同努力打造出了“金牌機(jī)組”。

重要節(jié)點

⊙2015年11月6日，1號機(jī)組順利達(dá)到額定轉(zhuǎn)速3000RPM，沖轉(zhuǎn)過程中，轉(zhuǎn)速平臺機(jī)組關(guān)鍵數(shù)據(jù)滿足設(shè)計要求，標(biāo)志著“海南核電1#汽輪發(fā)電機(jī)組首次核蒸汽沖轉(zhuǎn)”節(jié)點順利完成。

⊙2015年11月7日，經(jīng)國家核安局確認(rèn)，1號發(fā)電機(jī)組設(shè)備各項參數(shù)正常穩(wěn)定、控制狀態(tài)良好，具備發(fā)電能力。

⊙2015年12月，1號機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行，機(jī)組運(yùn)行各項性能數(shù)據(jù)良好。

⊙2016年8月，2號機(jī)組投入商業(yè)運(yùn)行，機(jī)組運(yùn)行各項性能數(shù)據(jù)良好。

⊙2017年1月（春節(jié)期間），1號機(jī)組進(jìn)入首個大修（運(yùn)行維護(hù)）期，哈電集團(tuán)派出服務(wù)團(tuán)隊堅守現(xiàn)場，幫助用戶解決問題。

⊙2017年3月24日17時14分，1號機(jī)組成功啟機(jī)，各項性能數(shù)據(jù)良好。

⊙2017年3月28日，哈電集團(tuán)收到中核集團(tuán)海南核電有限公司發(fā)來的感謝信。

閱讀延伸

秦山核電二期工程是我國自主設(shè)計建設(shè)的第一座國產(chǎn)化商用核電，為我國核電建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化奠定了基礎(chǔ)。哈電集團(tuán)提供了汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)設(shè)備，機(jī)組性能達(dá)到或優(yōu)于設(shè)計指標(biāo)，成功地實現(xiàn)了我國核電站設(shè)備的自主設(shè)計與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌。

2010年10月，西安熱工研究院有限公司依照美國機(jī)械工程師協(xié)會《汽輪機(jī)性能驗收試驗規(guī)程ASME PTC6-1996》對秦山二期3號汽輪機(jī)組完成現(xiàn)場試驗性能考核，結(jié)果表明：3號汽輪機(jī)組在設(shè)計額定負(fù)荷下的熱耗率為10026.1kJ/kWh，優(yōu)于設(shè)計保證值10037.1 kJ /kWh。最大連續(xù)出力工況下的試驗電功率為701.697MW，高于設(shè)計出力695.990MW。該機(jī)型整體性能優(yōu)越，振動、瓦溫等各項設(shè)計指標(biāo)滿足技術(shù)規(guī)范要求，達(dá)到國際先進(jìn)水平。

另據(jù)初步測算，核電機(jī)組按年運(yùn)行7000小時計算，同比相同的煤電機(jī)組，每年可以減少燃用標(biāo)準(zhǔn)煤260萬噸，可以減少二氧化碳約780萬噸、減少煙塵450噸、減少二氧化硫1600噸、減少氮氧化物9700噸，環(huán)保效益顯著。

海南昌江核電廠機(jī)組廠房

海南昌江核電廠1號機(jī)組汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)定子